Регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить




регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

Содержание статьи:
  • Фото
  • SLON-AUTO.RU - Клуб владельцев Mercedes Benz - Информация
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Регистрация: как проверить клапан регулятор.  К самой рейке топливо доходит. Мерседес CDI

    Mercedes-Benz Vito 2,2 CDI л/с › Бортжурнал › Клапан регулятор давления топлива.  Mercedes-Benz Vito , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка.

    Заголовок сообщения: Как проверить регулятор давления на CDI.  В идеале: 1. при включенном зажигании показания должны быть примерно 0,5в 2. на хх примерно 1,1в 3. при оборотах например об, должно быть примерно 2,2в.

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    Ваши права в разделе. После ремонта форсунок машина заводится хорошо но стоит в аварийном режиме. На второй день утром завелась, и я выехал, но как двигатель прогрелся опять тоже самая проблема и даже хуже, вообще не завелась, попробовал и установил старый датчик и машина завелась с 5 раза, но стала в аварийный режим. До "аварии" заводилась нормально, а после - сразу начались проблемы со стартом.

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    SLON-AUTO.RU • Информация

    Напряжение регулирования замерять не смог, не было переходного кабеля. Но думаю, что оно будет впорядке, так как с действительными значениями все ок. Примерно такого же я ожидал увидеть и на регуляторе, но могу заблуждаться, так как первый это датчик, а второй - клапан. Тебе на заведенной движке мерить или просто при включенном зажигании???



    На рег давления вроде три провода, земля, питание, управление??? На незаведенной машине, на снятом с регулятора разь еме. Проводов там всего 2. Регулятор стоит на дальнем конце рейки. Спереди датчик давления, с ним вроде все ок.

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    И там как раз 3 провода. Последние две фотки обнадеживают У меня такие же показания. Саня, а с чего ты начал ковырять датчики, блок управления и т. Так ты почитай что я натворил. Сжег блок управления двигателем нах А хотел то мотор охлаждения мозгов заметнить.

    Теперь раз ебываюсь с переферией. После восстановления видимых повреждений плохо заводится. А действительные при запуске указывают на низкое давление в рейке при старте. Такое ощущение, что это измерение этого сопротивления не коррекно и не показывает реальную картину.

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    На горячем двигателе у меня было ом и продолжало падать. Может быть это конечно и есть признак внутренней неисправности, но что-то я в этом уже не уверен. Заметил, что на холодную машина заводится лучше, чем на горячую. Причем, чем холоднее - тем лучше. Сегодня утром вообще завелась с полтыка. Посмотрю, что завтра будет. Возможно оставлю эбу в покое и перейду к поиску других местах, конкретно, в топливной системе. Просто что-то мне не верится в совпадения.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    До "аварии" заводилась нормально, а после - сразу начались проблемы со стартом. Подскажите пожалуйста ка можно проверить регулятор давления топлива на CDI??? Зимой после долгой стоянки заводилась со второго раза. Делали диагностику китайским проводом была ошибка по давлению топлива. Сам Регулятор, если в нем нет видимых электрических неисправностей, проверяется заменой на заведомо исправный. Если проблемы с запуском связаны с отстоем авто некоторое вряемя, то это проблема герметичности топливной системы - и прямой и обратной.

    Проверяй все хомутики и резинки. Кстати, если уплотнитель не пропускает топливо наружу, не факт, что он не может пропускать воздух внутрь магистрали и давать топливу стекать в бак. Летом машина может хоть две недели стоять и заводится с пол оборота. Я даже насос подкачки поменял, а результата ноль. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе.

    регулятор давления топлива 2.2 cdi мерседес как проверить

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу. Регулятор давления топлива Y Опубликовано 1 Октября Братцы, не сочтите за труд. У кого есть й под рукой. Очень нужно, для решения дальнейшей судьбы моего многострадального блока управления двигателем. Измерьте, пожалуйста, кто-нибудь напряжение на разъеме регулятора давления в рейке. Дело в том, что по легенде к схеме контакты блока CDI 4. Внутреннее сопротивление 3 Ом, то есть в норме. Или направьте на путь истинный, если я что-то не так делаю.

    Датчик давления в рейке показывал правильно. На питании 5,00 на сигнальном 4, При этом все СТАР тесты функциональные и тот и другой проходят без ошибок. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах. Опубликовано 2 Октября Щас схожу замеряю, я знаю что регулятор на конце рейки, просто не знаю у кого скока проводов. Сопротивление на выключенном зажигании Ом. Напряжение при включенном зажигании. Сейчас пойду сопротивление на блоке померяю.

    Мерседес Вито. Замена клапана регулировки давления.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲