Honda bf10 2008




honda bf10 2008

Содержание статьи:
  • Фото
  • Лодки, моторы, лодки пвх, mercury, меркури
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Honda BF 10 D4 SHU – двухцилиндровая лодочная установка для малоразмерных и среднеразмерных судов.  Через десять часов завершаем обкатку – остужаем двигатель на холостом ходу, и выключаем зажигание.

    SLON-AUTO.RU Talks Лодки. Моторы. Mercury 15M или Honda Marine BF10? (выбор лодочного мотора) (1).  posted Мерк 2Т 34 кг, хонда 42, тяжеловато таскать его будет и хранить\перевозить на одном боку, и на 5 лошадок меньше, мне уже.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    4 магазина. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    honda bf10 2008

    honda bf10 2008

    За счет этого не должно возникнуть проблем ни при перевозке, ни в процессе установки на транец лодки. Вот такая штука получилась: Народ помогите раскрутить мотор Honda BF Руководство по ремонту лодочного мотора Honda BF 8 -

    honda bf10 2008

    honda bf10 2008

    honda bf10 2008

    honda bf10 2008

    honda bf10 2008

    Подвесные лодочные моторы Suzuki ( Сузуки ). Общая информация.

    Двигатель проявил себя с лучшей стороны за счет сбалансированных характеристик. В нем достаточно мощности, чтобы удовлетворить потребности любого пользователя. Рассматриваемая модель является одним из бюджетных лодочных моторов в семействе Honda, но этот факт с точки зрения цены является преимуществом.



    Помимо невысокой стоимости, сюда стоит добавить высокое качество изготовления и, конечно, престиж японского бренда. Мотор собирают из прочных деталей, и за счет этого его удалось сделать надежным и долговечным. В статье представлены основные достоинства мотора, его характеристики, а также мнения пользователей.

    honda bf10 2008

    Такая конструкция далека от инновационной, но зато весьма прочная и проверенная временем. Надо признать тот факт, что в бюджетных моторах лучше приживаются проверенные технические решения и простая конструкция, и Honda BF 10 D4 SHU — яркий тому пример.

    Не смотря на невысокую мощность мотор демонстрирует хорошее ускорение во всем диапазоне оборотов, а также способен передвигать лодку на холостом ходу при минимальной скорости. Еще отметим высокую экономичность мотора и низкий уровень шумов и вибраций. Двигатель поддерживает высоту транца мм, чего достаточно для большинства судов и повседневного использования. Мотор вполне подходит и для профессионального использования, для коммерческих структур и организаций. Надо отметить тот факт, что данная модель оправдает потребности любого начинающего предпринимателя.

    honda bf10 2008

    Модель получила раздельную смазочную систему, что позволяет не смешивать каждый раз бензин с масло, а заливать их по отдельности. Двигатель имеет массу 42 кг и при этом довольствуется компактными размерами. За счет этого не должно возникнуть проблем ни при перевозке, ни в процессе установки на транец лодки.

    Высокая производительность мотора достигнута не столько за счет мощности, сколько за счет большого крутящего момента, широкого диапазона оборотов и тяговитости. Особого внимания заслуживает цифровое электронное зажигание, в надежности которого можно не беспокоиться — во многом счет защиты от попадания влаги. Топливный бак мотора вмещает 12 литров горючего, чего достаточно для экономичной и длительной езды.

    Также в наличии есть уникальная маятниковая система, гасящая колебания и вибрации. Это значительно повышает удобство управления, водитель меньше устает и повышается производительность труда. Компания Honda рекомендует обкатывать мотор строго согласно инструкции.

    honda bf10 2008

    Соблюдение всех этапов этой процедуры гарантирует надежность и долговечность силовой установки. Эта процедура — один из самых эффективных способов, позволяющих оценить достоинства и весь потенциал мотора.

    Обкатку в какой-то мере можно сравнить с обычной эксплуатацией, но только с большой нагрузкой. К тому же, в процессе обкатки допускается и снижение оборотов специально для того, чтобы мотор в дальнейшем был готов к любым переменным нагрузкам — как к низким, так к средним и высоким оборотам.

    HONDA BF10 OUTBOARD P3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲