Honda transalp 600




honda transalp 600

Содержание статьи:
  • Фото
  • Технические характеристики мотоцикла хонда трансальп
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Объявления о продаже мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники. Предложения от дилеров и частных лиц. Фотографии и цены.

    Обзор Хонда Трансальп Отзывы владельцев о Honda XL Transalp. Положительный отзыв.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Обзор и технические характеристики honda transalp [sc:ads1] [sc:ads2] Типичный внедорожный эндуро honda transalp пользуется большой популярностью среди.

    honda transalp 600

    honda transalp 600

    Мощность по сравнению с на XL подросла на 2 л. Spike 5 марта в Учитывая, что Transalp сильно пластиковый, то без защитных дуг он будет крошить свои бока. Mixan29 11 Jul

    honda transalp 600

    honda transalp 600

    honda transalp 600

    honda transalp 600

    honda transalp 600

    Мотоцикл "Хонда Трансальп": описание, технические характеристики и отзывы

    Но самое удивительное, что почти никто не приобретает туристические эндуро в качестве первого мотоцикла, то есть до данного типа мотоциклов нужно дорасти.



    В данной статье мы устроим детальный разбор мотоцикла Honda Transalp разных версий. Первый Трансальп выпустился далеком году и производится до сих пор. Давайте перед более детальным знакомством с Трансальпом разберемся с плюсами этого тур-эндуро, которые в принципе понятны сразу. Надежный V-образный двигатель при своевременной замене расходных компонентов имеет ресурс более тысяч км! Плюс подвеска Honda XL позволяет не оттормаживаться перед кочками или лежачими полицейскими.

    honda transalp 600

    Например, пилот на Yamaha R1 не сможет заскочить на высокий бордюр, а мотоциклист на Honda Transalp сделает это без всяких проблем. Мотоциклист сидит на Хонде Трансальп прямо, спина выпрямлена. Второй номер сидит тоже относительно прямо. Подвеска, надежный двигатель, комфортная посадка прям подначивают на данном мотоцикле ездить далеко. Но и в городе на таком мотоцикле будет вполне уютно.

    Высокая посадка позволяет смотреть над машинами далеко, уровень ваших глаз выше, чем уровень крыш автомобилей. Это позволит предугадывать дорожные ситуации. До этого Honda выиграла легендарный ралли-марафон Париж-Дакар. Многих удивит, что двигатель для первого Трансальпа был взят от дорожника.

    honda transalp 600

    Данный двигатель обладал очень специфическим звуком , а инженеры Хонды хотели, чтобы Трансальп звучал более солидно. C по год выпускался кубовый Трансальп, хотя если быть точным, то объем двигателя составляет кубических сантиметра. За долгие годы XL претерпел некоторые изменения и даже успел сменить страну производителя.

    После года Transalp оснащается задним дисковым тормозом мм с одно-поршневым суппортом, а не барабанным тормозом, как было ранее. В году произошел некоторый рестайлинг, немного изменилась форма пластика и панель приборов. А вот в году сборка Трансальпов переехала из Японии в Италию. Одновременно с переносом производства на данном туристическом байке появляется второй передний тормозной диск, а сам радиус тормозного диска спереди становится меньше, теперь спереди два тормозных диска диаметром мм.

    По сравнению с ым Трансальпом пластик стал более обтекаемый. Мощность по сравнению с на XL подросла на 2 л. В году Transalp прошел через небольшой рестайлинг.

    honda transalp 600

    Совсем незначительно поменялась пластиковая облицовка, небольшое изменение коснулось седла, так же изменился руль. Первый Transalp вышел в году и производится до сих пор. Новый Трансальп сильно отличается от кубового. Внешний вид стал более раллийный, хотя на самом деле по бездорожью XL едет значительно хуже, чем XL Подвеска на Трансальп стала более жесткая, меньше ходит, то есть на бездорожье и плохих дорогах кочки и выбоины будут чувствоваться сильнее. Цена на Transalp XL начинается со тысяч рублей, XL стоит обычно от тысяч, а XL можно пытаться искать, имея в кармане от тысяч рублей.

    Трансальп создан для дальних поездок, но вот стоковый мотоцикл будет не очень удобен для мото-туризма, нужно обязательно ставить некоторые дополнительные вещи. Учитывая, что Transalp сильно пластиковый, то без защитных дуг он будет крошить свои бока. Цена вопроса тысяч рублей. При езде в городе встречные воздушные потоки не очень критичны, а вот на трассе высокое туринговое стекло сильно повысит комфорт путешествия.

    Honda Transalp PD06 1996



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲