Где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г




где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт регулятора холостого хода. Полное погружение. — logbook Audi 80 B3 1.8S PM |
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Теперь у нас аж целых три исправных регулятора датчика холостого хода для Ауди 80.  Если контакты не замыкаются – читайте дальше. Вопрос: Где проверяются эти контакты. Там их 4. И какое сопротивление должно быть?

    Главная Форум > Модельный ряд автомобилей Audi > 80 С4 >. Вопрос По датчику холостого хода на Audi 80 ABK.  А он у тебя есть, теплообменник? Не на всех АВТ стоит. И радиатор какой?

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi 80 B 3 1.8S PM › Logbook › Ремонт регулятора холостого хода. Полное погружение.  Отмечаем верхнюю и место где стоит, аккуратно берем пинцетом и тянем вверх, затем снимаем вторую.

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    Приборы и вспомогательные устройства Маленькой отверткой слегка на жимаем в пазы пластика с двух сторон вот этот: Вытаскиваем моторчик и червяка. А демпфер предназначен для обеспечения плавности движения заслонки на последних градусах ее закрытия и, следовательно, плавного перехода в режим ХХ при резком бросании педали акселератора.

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    Ремонт регулятора холостого хода. Полное погружение. — бортжурнал Audi 80 B3 1.8S PM |

    Если посмотреть на фото я специально снял резиновую защиту штока , то можно заметить, что пимпочка с пружинкой закручивается на шток по резьбе и законтрена. Можно попробовать просто докрутить эту гайку на пол оборота, тогда получится, что при нажатии на пимпочку, он будет прижимать контакты внутри РХХ более плотно и появится надежный контакт. Рекомендуется это производить на снятом со впрыска РХХ и предварительным замером сопротивления до и после подкрутки.



    Я на своем добился полного замыкания датчика ХХ при неполном нажатии на пимпочку, тем самым сделал некоторый запас по надежности контакта. Не следует слишком сильно закручивать гайку, поскольку может возникнуть ситуация замыкания контактов ХХ без нажатия на пимпу. Я ремонтировал разборкой всего узла. Вообщем ломать будем вот эту штуку: Для этого использовал вот эти инструменты влючая зубную щетку, забыл положить.

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    Митцубиси-это чтото типа тех. Спирт для протерания контактов после их ремонта! Крышку снимал при помощи ножа и отвертки. Отверткой подковыривал, а ножом аккуратно отгибал защелки по кругу. Даже если вы их все сломаете, я думаю если наклеить на основание полоску например двухстороннего скотча типа пролонового на что молдинги клеются то при установке крышка прижмется нормально! Вскрыли крышку видим следующее: Помечаем как стоит мотор, чтобы полярность не перепутать!

    Снимаем резиновый пыльник маленькой отверткой чтобы не повредить! Опять помечаем ось относительно и гайку концевика как они стояли. И на сколько было закручено, я просто где ставил метки на ребре оси посчитал сколько осталось ниток резьбы, чтобы не считать обороты!

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    Дальше расконтриваем маленькой отверткой замятия в гайке и откручиваем ее. Дальше снимаем мотор, и вытаскиваем все! От АКБ или БП проверяем как работает двигатель а то может нет дальше смысла чинить у меня был на 13в, должен крутится легко без постороних звуков.

    В полностью разобраном виде это выглядит так: Вам не прийдется так разбирать, вот эту шестерню с осью разбирать не надо, я разбирал, так как не знал как вытащить контакты. Берем эту шестеню и вытаскиваем из нее контакты. Маленькой отверткой слегка на жимаем в пазы пластика с двух сторон вот этот: Берем пинцет и один контакт в сторону другого при этом можно нажать слегка в паз соответствуещего контакта, и легонько тянем, если не идет тоже самое делаем с другим, они вытаскиваются только по очереди, можно поглядеть в отверстие и определить какой из них верхний.

    Один вытащили , вытаскиваем второй выглядят так: Смотрим на контакты, у меня была выработка и черный налет я ее снял шкуркой зернистость и более, меньше не рекомендую остануться царапины Почистили откладываем, этойже шкуркой чистим ось которая входит в шестерню!

    где стоит датчик холостого хода на audi 80 b3 1988г

    Был черный налет в месте работы! Проверяем как ось крутится в шестерни. Должно крутится плавно без заеданий либо прийдется разбирать как я разбирал! В мотор в передний пошипник можно капнуть каплю моторного масла, а задний закрыт. Чистим все трущиеся поверхности, шестерни смазываем и собираем в обратной поледовательности, только не захлопываем крышку на защелки а просто вставляем. Если все ОК контрим гайку, контрил паяльником, заплавил обратно буртики которые подковыривал, только не надо усердствовать и вплавлять гайку в ось.

    Проверяем как законтрили, она не должна откручиваться при некотором усилии, а вообще там крутящих моментов нет, так что без фанатизма! Вот так это выглядит у меня: Еще раз проверяем как работает концевик и защелкиваем крышку ,ну и еще разок мерием что получилось.

    Клапан стабилизации холостого хода



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲