Volkswagen passat b6 косяки




volkswagen passat b6 косяки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Volkswagen Passat B6. Купить и не разориться | SLON-AUTO.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Avtopoisk74 › Блог › Volkswagen Passat B6. Стоит ли покупать? Все ли официальные дилеры плохие?  Но проблема в том, что каждый новый владелец не устраняет косяки и машины с каждым годом все хуже и хуже.

    Запчасти для Volkswagen Passat.  Теперь о минусах их не много, но минусы конкретные, я даже думаю зачем на таком слаженном автомобиле такие косяки.

    «Volkswagen» переводится с немецкого языка как «народный автомобиль». Первая партия автомобилей, выпущенная на заре становления компании, составляла всего 12 штук. Во время нацизма логотип компании был изменен и стилизован под свастику.

    Volkswagen Passat B6. Как выглядят летние немцы на DSG? А в конце поста я Вам напишу, как надо уметь находить общий  Даже если Вы купите с покрашенными косяками, один хрен слезет краска при Вас, даже если в другом месте, но слезет.

    volkswagen passat b6 косяки

    volkswagen passat b6 косяки

    И основания на то были: А заниматся техническим анонизмом, бегая поселе каждой мойки во круг машины мне не кузяво. Мол, посмотри, фоткай, а потом на СТО загоним и диагностируй. В противном случае — замена ТНВД.

    volkswagen passat b6 косяки

    volkswagen passat b6 косяки

    volkswagen passat b6 косяки

    volkswagen passat b6 косяки

    volkswagen passat b6 косяки

    Про косяки на Б6

    Управляемость, динамика, комфорт — все заслужило высших оценок авторитетных экспертов. Но у всего есть своя обратная сторона. И основания на то были: Простые, надежные, отменно комфортные и долговечные, они до сих пор бегают по просторам России.



    Но последующие поколения стали другими. В первую очередь они стали сложнее, а поколение B5 вообще оказалось выполнено на платформе Audi с продольным расположением силового агрегата и многорычажными подвесками спереди и сзади. Но тема этой статьи — следующее поколение, шестое. Но вот внешне и по ощущениям сравнивать их не стоит. Passat стоит на ступеньку выше, и это ощущается во всем: И конечно же, Passat B6 стал одной из самых популярных машин в своем классе, несмотря на наличие традиционных сильных конкурентов в лице Opel Vectra , Ford Mondeo и премиальных марок.

    volkswagen passat b6 косяки

    И секрет успеха, похоже, известен. При цене лишь несколько выше, чем у одноклассников, по ходовым качествам, эргономике, комфорту и уровню оснащения он был ближе к машинам премиум-класса, что практичные немцы очень даже оценили. А еще покупателям предложили отличный выбор дизельных моторов, причем с очень бойким характером, и моторы работающие на биоэтаноле, топливе Е85 и сжатом природном газе.

    Все прекрасно было в этой машине: Общее ощущение качества машины оказалось высоким, и подержанные экземпляры часто так и манят приобрести их.

    volkswagen passat b6 косяки

    Но дьявол — он в деталях, и прогресс оплачивается дорогой ценой, в данном случае, надежностью силовых агрегатов и АКПП.

    Моторов для Пассата припасли много, все они знакомы по описанию VW Golf , но в данном случае приоритеты немного другие. Ведь машина тяжелее более чем на кг. Известный по Гольфу особо надежный 1.

    Динамика тяжелой машины с ним уже откровенно не дотягивает даже до комфортной, выручает его лишь феноменальная простота и дешевизна в обслуживании. Основными моторами для модели явно должны были стать совсем другие агрегаты, помощнее. Популярность модели не сильно омрачило даже ранее выявление проблем с самыми современными моторами.

    volkswagen passat b6 косяки

    На первый взгляд оптимальный атмосферный 2. Динамика не лучше, чем у восьмиклапанного 1. Тут и капризная топливная аппаратура, и цепь… В общем, все беды 1. Беды те же, что и с двухлитровым агрегатом, а 3. Настоящей отрадой для владельцев являются дизельные моторы, особенно более старые 1. С такими моторами машина не радует гоночной динамикой, но и тихоходом не является, надежность заметно выше чем у бензиновых, да и расход топлива смешной.

    Она тут с регулируемым сопловым аппаратом, а любая незамеченная ошибка скорее приводит к выходу из строя поршневой группы, все же степень форсирования очень приличная. Той же мощности двигатель с common rail впрыском топлива несколько надежнее за счет менее капризной топливной аппаратуры, но турбина тут та же. Очень неприятным сюрпризом стали и коробки DSG.

    Обзор Volkswagen Passat B6 с пробегом. На что смотреть при покупке.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲